엔데버: NASA의 최연소 셔틀

캘리포니아 과학 센터에 전시된 우주 왕복선 엔데버

퇴역한 우주왕복선 엔데버호는 2012년 10월 30일 로스앤젤레스의 캘리포니아 과학 센터에 전시되었으며 여전히 인기 있는 전시물입니다. 2014년 5월 14일에 찍은 사진입니다. (이미지 크레디트: Olivia Hemaratanatorn/demokratija.eu)



다섯 번째이자 마지막으로 제작될 우주 왕복선인 엔데버는 우주 왕복선 프로그램의 가장 큰 비극 이후에 만들어졌습니다. 의회는 NASA가 챌린저를 대체하도록 승인했습니다. 이륙 직후 분실 NASA는 새로운 궤도선을 만들기 위해 셔틀 함대의 예비 부품을 사용했습니다.



엔데버는 우주로 25번 날아갔다. 다른 경력 하이라이트 중에서 승무원들은 최초의 허블 우주 망원경 서비스 임무를 수행했습니다. 엔데버호는 미르 우주정거장에도 한 번, 국제우주정거장에도 여러 번 도달했다.

건설 및 이름 경쟁

아마도 긍정적인 언론을 얻을 기회를 감지한 NASA는 미국 학교에서 차기 셔틀의 이름을 정하기 위해 경쟁을 벌였습니다. 약 6,000개 학교가 이름에 대한 몇 가지 요구 사항을 설정한 대회에 참가했습니다. 다른 규정 중 셔틀은 '탐사 또는 연구용 선박'의 이름을 따서 명명해야 했고, 그 명칭도 우주에서 쉽게 이해할 수 있어야 했다.



참여 학교의 거의 1/3이 같은 이름인 Endeavour를 선택했습니다. 제임스 쿡이 선장을 맡은 첫 항해(1769-71)로 가장 잘 알려진 영국 선박입니다. 그 항해에서 쿡은 엔데버를 타히티로 데려가 금성의 이동 태양을 가로질러.

다른 결선 진출자 이름은 Horizon과 North Star였습니다. NASA에 따르면 조지 H.W. NASA 관리자의 조언에 따라 우승 이름을 선택한 부시. 두 학교(미시시피의 Senatobia 중학교와 조지아의 Tallulah Falls School)가 에세이를 기반으로 수상자로 선정되었습니다.

Endeavor의 건설은 Discovery와 Atlantis의 예비 부품을 사용하여 1987년에 시작되었습니다. 최종 조립은 1990년 7월에 완료되었으며 셔틀은 캘리포니아 팜데일의 조립 위치에서 1991년 5월 케네디 우주 센터로 운송되었습니다.

한 눈에 보기

  • 첫 비행: STS-49 (1992년 5월 7-16일)
  • 마지막 비행: STS-133 (2011년 2월 24일 - 3월 9일)
  • 임무 수: 25
  • 우주에서의 시간: 296일 3시간 34분 2초
  • 현재 위치: 캘리포니아주 로스앤젤레스에 있는 캘리포니아 과학 센터.
  • 주목할만한: 1986년 챌린저 비극 이후에 제작되었습니다. 최초의 허블 우주 망원경 서비스 임무와 우주 왕복선 프로그램의 첫 3인 우주 유영을 포함하여 주목할만한 임무로 25번의 우주 비행을 했습니다.

대담한 위성 수리



Endeavour의 첫 비행은 도전적인 비행이었습니다. STS-49의 승무원들은 1992년 5월 7일 우주로 로켓을 발사했을 때 잘못된 궤도에 갇힌 위성을 포착하여 구출하고 다시 우주로 띄워야 했습니다.

승무원은 Intelsat VI 위성에 성공적으로 도달했지만 위성을 셔틀로 가져오기 위해 위성에 '캡처 막대'를 부착해야 할 때 문제가 발생했습니다. Canadaarm 끝에 매달려 있는 Pierre Thuot는 막대를 위성에 부착하려고 했습니다. 그러나 그가 그것을 만졌을 때 Intelsat은 표류했습니다. 다음날 더 많은 시도도 실패했습니다.

그런 다음 NASA는 위성을 페이로드 베이로 가져오는 새롭고 더 위험한 절차를 고안했습니다. 처음으로 세 명의 우주인이 동시에 우주 유영을 했습니다. Thuot는 Richard Hieb와 Thomas Akers가 페이로드 베이에 부착되면서 다시 Canadaarm을 탔습니다. 그런 다음 셔틀 내부의 승무원은 Intelsat이 회전하는 바로 아래로 Atlantis를 기동했습니다.



조심스럽게 Thuot가 셔틀 내부의 우주 비행사에게 지시로 손짓을 하는 동안 Canadarm은 Thuot, Hieb 및 Akers가 모두 위성을 잡고 캡처 바를 성공적으로 설치할 수 있는 지점으로 기동되었습니다. Canadarm과 Thuot를 셔틀의 페이로드 베이 근처로 이동하는 데 오류가 발생할 여지가 얼마나 적은지를 고려하면 놀라운 기동이었습니다.

우주비행사들은 Intelsat VI에 새로운 '킥 모터'를 장착하고 길에 보냈습니다. 통신 위성은 성공적으로 정지 궤도에 진입했고 1992년 하계 올림픽에 맞춰 서비스를 시작했습니다.

엔데버는 또한 최초의 허블 우주 망원경 수리 대원. STS-61을 탄 우주비행사들은 결함이 있는 거울을 수정하기 위해 적응 광학 장치를 허블에 장착하고 새로운 태양 전지판을 설치하고 다른 망원경 구성 요소를 교체했습니다.

1993년 12월 임무는 5일 동안 5번의 우주 유영을 했으며 35시간 이상을 우주에서 보냈습니다. NASA는 이것이 우주 프로그램 역사상 가장 도전적인 우주 유영 중 하나였다고 말합니다.

우주왕복선 엔데버호는 STS-72 임무를 위해 9일 동안 우주에서 보낸 후 1996년 1월 20일 지구로 다시 활공합니다. 궤도선은 NASA 셔틀 착륙 시설의 15번 활주로에 착륙할 예정입니다.

우주왕복선 엔데버호는 STS-72 임무를 위해 9일 동안 우주에서 보낸 후 1996년 1월 20일 지구로 다시 활공합니다. 궤도선은 플로리다주 케이프 커내버럴에 있는 NASA 케네디 우주 센터의 셔틀 착륙 시설 15번 활주로에 착륙할 예정이다.(이미지 제공: NASA)

셔틀 과학

셔틀 프로그램은 위성 발사, 미르 방문 및 국제 우주 정거장 건설로 가장 잘 기억됩니다. 그러나 프로그램 동안 수행된 과학의 수천 수천 시간이 있었습니다. Endeavour의 승무원은 그 중 많은 부분에 참여했습니다.

1994년에 엔데버는 한 쌍의 Space Radar Laboratory 임무를 수행했습니다. NASA는 특히 기후 변화의 영향을 받는 지역에 초점을 맞춰 환경이 어떻게 변화하고 있는지 알아보기 위해 지구의 고품질 레이더 이미지를 찍고 싶었습니다.

이미지는 또한 몇 가지 독특한 응용 프로그램을 생성했습니다. 예를 들어, 연구자들은 캄보디아 사진을 사용하여 고대 정착지를 추적하다 사원이 9세기로 거슬러 올라가는 앙코르 근처에 있습니다. 우주 레이더는 나무와 다른 장애물을 지나쳐 그 아래에 무엇이 있는지 볼 수 있었습니다.

1995년 3월 엔데버호는 STS-67로 천체 천문대를 비행하여 자외선으로 100개 이상의 물체를 관찰했습니다. 6개월 후, Endeavor의 STS-69 승무원은 회수되기 전에 우주에서 이틀 동안 태양의 외부 대기를 감시하는 탑재체 Spartan을 출시했습니다.

엔데버는 1998년 며칠 동안 미르 우주 정거장을 방문하기도 했다. STS-89의 승무원들은 아틀란티스가 아닌 다른 셔틀로 미르에 처음으로 도착했다.

국제 우주 정거장 조립

엔데버는 국제 우주 정거장을 조립한 최초의 셔틀이 되는 영예를 안았습니다. 1998년 12월, STS-88은 러시아 Zarya 제어 모듈을 찾기 위해 궤도에 진입했습니다. 발사 이틀 후인 12월 6일, 우주비행사들은 Zarya를 미국에서 제작된 연결 모듈인 Unity와 결합했습니다.

우주비행사 Jerry Ross와 James Newman은 두 개의 모듈을 연결하기 위해 세 번의 우주 유영을 했으며, 이때 모듈이 켜졌습니다.

STS-99에서 수행된 셔틀 레이더 지형 임무를 제외하고 Endeavour의 나머지 비행은 스테이션 건설에 집중했습니다. 프로그램이 2년 동안 중단된 콜롬비아 해산 이전에 Endeavour의 우주비행사들은 Canadarm2를 설치하고 정거장에 더 많은 태양열 어레이를 추가하는 등의 임무를 수행했습니다.

엔데버는 셔틀 프로그램이 비행에 복귀한 후 몇 년 동안 외면했습니다. 2003년 12월에 시작된 업그레이드에는 보다 발전된 전자 장치로 '유리 조종석'을 설치하고 새로운 글로벌 포지셔닝 시스템을 설치하는 작업이 포함되었습니다.

엔데버는 2007년 8월 STS-118을 위해 우주로 날아갔다. NASA는 그 시점에서 우주 정거장 건설의 한계에 도달했지만 모든 셔틀에 사용할 수 있는 작업이 많이 있었습니다. 특히 Endeavour의 ISS 임무에는 장비, 커넥터 및 부품뿐만 아니라 Dextre 로봇 시스템, 일본 Kibo Logistics Module 및 Tranquility 노드를 우주로 수송하는 것이 포함되었습니다.

랜디 뒤에 우주왕복선 엔데버가 보인다

2012년 10월 12일 Manchester Blvd.의 L.A. 랜드마크인 Randy's Donuts 뒤에서 우주 왕복선 Endeavor가 보입니다.(이미지 제공: 수집공간.com / 로버트 Z. 펄만)

마지막 임무와 은퇴

Endeavour의 마지막 우주 임무는 2011년 5월 16일 궤도에 도달했습니다. STS-134는 Mark Kelly가 지휘했습니다. 그의 아내(하원 의원 Gabrielle Giffords)는 보고된 암살 시도 중에 1월에 총에 맞아 중상을 입었습니다. 아직 회복 초기 단계에 있던 기포드가 런칭에 참석했다.

승무원들은 Dextre와 2개의 S-band 통신 안테나, 그리고 Alpha Magnetic Spectrometer를 위한 일부 예비 부품을 전달했습니다. Endeavour의 임무는 셔틀 프로그램의 두 번째 마지막이었습니다.

Endeavour를 영구적으로 수용하기 위한 제안을 요청한 후, 캘리포니아 과학 센터 선정 셔틀의 영구 집으로. 박물관까지 셔틀을 보내는 것은 물류 문제였습니다. Endeavour가 그곳에 가려면 로스앤젤레스 거리를 따라 19km를 이동해야 했기 때문입니다. [ 사진: LA 뮤지엄 홈에 도착하는 셔틀 엔데버 ]

2012년 10월 Endeavour의 여정을 앞두고 노동자들은 수백 그루의 나무를 베어냈습니다. 하루 늦게 10월 14일 박물관에 도착하는 동안 거리를 따라 늘어선 기둥, 나무 및 기타 장애물을 지나 셔틀을 조종하는 데 예상보다 훨씬 오래 걸렸습니다.

엔데버는 우주 여행이 시작된 팜데일에서 차로 불과 1시간 거리에 있는 박물관에 전시될 것입니다.

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