Inspiration4: SpaceX Dragon의 첫 민간인 우주선

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억만장자 Jared Isaacman의 개인 전세 우주선은 2021년 9월 15일에 발사되어 전문 우주비행사가 탑승하지 않은 최초의 유인 궤도 임무가 되었습니다. 'Inspiration4'라는 이름의 비행은 테네시주 멤피스에 있는 St. Jude Children's Research Hospital을 지원하는 4인승 승무원과 관련 '기둥'인 리더십, 희망, 관대함 및 번영을 기념하기 위해 명명되었습니다.



탑승 스페이스X 크루 드래곤 6,000시간 이상 다양한 항공기를 조종한 자칭 우주 괴짜인 아이작맨(Isaacman)은 탄력성(Resilience)이라는 캡슐에서 비행 사령관이었습니다. 그와 함께 의사 조수 Hayley Arcenaux, 데이터 엔지니어 Chris Sembroski, 지구과학자이자 과학 커뮤니케이션 전문가인 Sian Proctor가 합류했습니다.



회복력과 네 명의 탑승자는 3일 동안 지구를 돌았습니다. 9월 18일 플로리다 해안에서 튀다 . Inspiration4의 주요 목적은 다음과 같습니다. 미션 공식 홈페이지 , 세인트 주드에 대한 인식과 기금을 높이고 '인간의 우주 비행과 탐사를 위한 새로운 시대'를 시작하기 위한 것이었습니다.

Inspiration4: 사진으로 보는 SpaceX의 역사적인 개인 우주 비행

인스피레이션4의 배후에는 누가 있었나요?



Inspiration4는 억만장자 CEO이자 Shift4 Payments의 설립자인 Jared Isaacman이 설립한 회사로 그가 16세에 설립했으며 현재 매년 수십억 건의 거래를 처리하는 결제 처리 회사입니다.

아이작맨은 '인스피레이션4는 평생 꿈의 실현이자 누구나 별을 탐험하고 탐험할 수 있는 미래를 향한 발걸음'이라고 말했다. 성명 . 그는 이전에 demokratija.eu이 보도한 바에 따르면 뉴저지주 윌슨 초등학교의 유치원에서 우주왕복선의 고해상도 그림책을 보고 있었던 것을 기억합니다.

'나는 유치원 선생님에게 언젠가 우주에 갈 것이라고 말했고 그녀는 그녀가 지켜보고 있다고 말했다'고 아이작맨은 회상했다.



Isaacman은 세계 일주 비행을 포함하여 여러 세계 기록을 보유하고 있습니다. 뉴저지 지역 뉴스 서비스 , Make-a-Wish 재단을 위한 기금과 인식을 모았습니다. 또한 그는 Black Diamond Jet Team과 함께 100회 이상의 에어쇼를 비행했다고 보고했습니다. 비즈니스 와이어 . 각각의 공연은 자선 단체에 헌정되었습니다.

Inspiration4은 아동의 가족에게 치료비를 청구하지 않는 소아암 연구 병원인 St. Jude Children's Research Hospital을 위해 2억 달러 이상을 모금하려는 Isaacman의 노력에 부분적으로 동기를 받았습니다. 아이작먼은 자신의 주머니에서 대의를 위해 1억 달러를 약속했습니다.

'나는 인생에서 매우 운이 좋았다. 당신은 정말로 내가 운이 좋은 위치에 도달하지 못한 것입니다. 공이 당신의 방식으로 몇 번 바운딩되지 않고는 스페이스닷컴 . '[세인트 주드에서] 이 가족들은 끔찍한 손을 받았습니다. 그들은 아무도 겪지 말아야 할 일을 겪고 있습니다. 그것은 엄청난 마음의 고통이며, 슬픈 부분은 그 아이들 중 많은 수가 내가 인생에서 가질 만큼 충분히 운이 좋은 경험을 하지 못할 것이라는 점입니다. 우리는 그것에 대해 뭔가를 해야 합니다.'

인스퍼레이션4의 크루는 어떻게 선정되었나요?



Inspiration4 임무 승무원(왼쪽부터) Jared Isaacman, Hayley Arceneaux, Sian Proctor 및 Chris Sembroski가 2021년 3월 29일 월요일 플로리다 케네디 우주 센터에서 포즈를 취하고 있습니다.

Inspiration4 임무 승무원(왼쪽부터) Jared Isaacman, Hayley Arceneaux, Sian Proctor 및 Chris Sembroski가 2021년 3월 29일 월요일 플로리다 케네디 우주 센터에서 포즈를 취하고 있습니다.(이미지 제공: SpaceX)

임무를 지휘한 아이작맨은 4인승 비행기의 나머지 3개 좌석을 세인트 주드를 후원하기 위해 기부했습니다.

그와 합류한 첫 번째 승무원은 29세의 Hayley Arceneaux(29세)로 Memphis의 St. Jude에서 의사 보조원이었습니다. 그는 어렸을 때 같은 조직에서 뼈암 치료도 받았습니다. 그녀는 St. Jude에 의해 승무원으로 선택되었으며, 뉴욕 타임즈에 따르면 그녀는 치료를 받는 동안 왼쪽 다리 뼈의 일부를 대체하기 위해 금속 막대를 받았기 때문에 의족 신체 부위를 가지고 우주로 가는 최초의 사람이 되었습니다. 그녀는 우주에 간 최연소이자 미국인 중 최연소로 선구적인 우주비행사 샐리 라이드(Sally Ride)를 불과 몇 년 앞섰습니다.

Arceneaux는 비행의 의료 장교로 복무했습니다.

관련된: 어린 시절 뼈암 생존자가 SpaceX 로켓에서 개인 Inspiration4 우주선에 합류했습니다.

나머지 두 자리는 두 개의 다른 대회에서 양도되었습니다.

41세의 Chris Sembroski는 데이터 엔지니어이자 오랜 우주 애호가로 한때 앨라배마주 헌츠빌에 있는 우주 캠프에서 상담사로 일했습니다. 그의 자리는 St. Jude를 지원하기 위한 기금 마련 경품 행사에서 손에 넣을 수 있는 자리였지만 Sembroski가 대회에 참가하는 동안 이름 없는 친구가 실제로 이겼습니다. 그 후 친구는 우주 비행과 천문학에 대한 열렬한 관심을 회상하며 Sembroski에게 자리를 제안했다고 demokratija.eu은 이전에 보고했습니다. Sembroski는 선교 전문가로 봉사했으며, 보도 자료 , '페이로드, 과학 실험, 임무 제어 통신 등'을 관리하는 데 도움이 되었습니다.

지질학 및 행성 과학 교수이자 과학 커뮤니케이션 전문가인 Proctor(51세)는 Shift4Shop 대회의 우승자로 그녀의 자리를 차지했습니다. 이 콘테스트는 참가자에게 Isaacman의 회사인 Shift4 Payments가 소유한 플랫폼을 사용하여 전자 상거래 사이트를 설정하도록 요청했습니다. 콘테스트의 일환으로 51세의 Proctor는 자신의 '영감을 주는 기업가 이야기'와 자신의 사업이 '스타로 떠오른 이유'를 공유하는 비디오도 녹화했습니다. 프록터 'Space2Inspire' 매장 그녀는 우주 산업에서 유색인종 여성에 대한 대화를 장려하는 데 사용하는 AfronautSpace 예술의 엽서와 지문을 제공했습니다.

오랫동안 우주 비행에 관심이 있었던 Proctor는 2009년 NASA 우주비행사 선발 최종 후보였으며, 하와이 우주 탐사 아날로그 및 시뮬레이션(HI-SEAS)에서 NASA가 자금을 지원한 4개월간의 '화성 임무'를 포함하여 4개의 아날로그 우주 임무에 참여했습니다. ) 서식지.

Proctor는 Inspiration4 임무의 조종사였습니다.

인스피레이션4 승무원들은 우주 여행을 위해 어떻게 훈련을 받았나요?

Shift4 Payments의 설립자이자 CEO인 Jared Isaacman은 2021년 9월 SpaceX Crew Dragon 우주선을 지휘했습니다.

Shift4 Payments의 설립자이자 CEO인 Jared Isaacman은 2021년 9월 SpaceX Crew Dragon 우주선을 지휘했습니다.(이미지 제공: SpaceX)

정부 우주 비행사는 일반적으로 우주 정거장 비행을 준비하는 데 최소 2년을 소비하지만 Inspiration4의 훈련 일정은 훨씬 짧습니다. 그들의 임무는 전문 우주비행사들이 수행하는 대부분의 임무보다 짧았고(궤도에서 단 3일 동안 ISS에 머무르는 경우가 많지만 현재는 6개월 이상입니다) 팀은 우주 정거장 시스템이나 우주 유영에 대한 훈련을 받을 필요가 없었습니다. 여전히, Isaacman은 demokratija.eu의 이전 보고에서 Inspiration4의 훈련은 'NASA 승인 커리큘럼'을 활용하여 새로운 우주비행사들이 우주 비행을 준비할 수 있도록 했다고 말했습니다.

4월에 Inspiration4 승무원은 첫 번째 원심분리기 훈련을 마쳤습니다. 보도 자료 . 다른 많은 물리적 시련 중에서 그 훈련은 우주 비행사가 발사 및 재진입 중에 가해지는 중력에 대비하기 위한 것이었습니다.

아이작맨은 또한 우주비행사를 비행 전에 고립되고 도전적인 환경에 배치하고 그의 승무원을 산으로 데려가는 NASA의 전통을 이어갔습니다.

그는 '우리가 함께 우주로 떠나기 전에 우리 모두가 이러한 상황에서 지구상에서 정말 잘 지낼 수 있도록 확실히 하기를 원하기 때문에 우리 모두가 매우 불편하고 [가까운 곳에서] 눈이 오는 조건에서 잘 될 것'이라고 말했습니다. demokratija.eu과의 이전 인터뷰에서

전반적으로 Inspiration4 승무원은 약 6개월 동안 훈련을 받았으며 그 중 일부는 2021년 9월 발사에 이르기까지 로스앤젤레스의 SpaceX 본사에서 진행되었습니다.

비행은 어땠나요?

2021년 9월 15일 Inspiration4 승무원을 태운 SpaceX Crew Dragon 캡슐이 Falcon 9 로켓 위에서 발사됩니다.

2021년 9월 15일 Inspiration4 승무원을 태운 SpaceX Crew Dragon 캡슐이 Falcon 9 로켓 위에서 발사됩니다.(이미지 크레디트: 트위터를 통한 SpaceX)

SpaceX에서 발사된 승무원 팔콘 9 로켓 안에 드래곤 캡슐 , 우주 비행사 Doug Hurley와 Bob Behnken을 역사상 최초의 민간 유인 임무인 Demo-2의 국제 우주 정거장으로 비행하는 데 사용된 것과 동일한 유형의 우주선입니다.

캡슐 자체는 2020년 11월 국제우주정거장에 Crew-1 우주비행사를 데려온 크루 드래곤 레질리언스(Crew Dragon Resilience)를 약간 재구성하여 ISS에 대한 최초의 민간 승무원 임무의 일부로 사용했습니다. (Demo-2는 이름에서 알 수 있듯이 테스트 비행이었습니다.)

회복탄력성 획득 새로운 돔형 창 Inspiration4의 경우 승무원에게 360도 뷰를 제공합니다. '아마도 대부분의 '우주에서'는 유리 돔에 있으면서 느낄 수 있습니다.' 트윗 SpaceX 설립자 Elon Musk. Inspiration4 비행이 궤도에 독립적으로 남아 있기 때문에 창은 캡슐이 Crew-1의 우주 정거장과 도킹할 수 있게 해주는 장비를 대체했습니다.

레질리언스와 그 승무원들은 3일 동안 단독으로 지구를 돌면서 우리 행성에서 약 590km를 확대했습니다. 이는 Crew Dragon이 이전에 간 적이 있었던 것보다 높고 평균 고도가 400km(250마일)인 국제 우주 정거장보다 훨씬 높습니다.

아이작맨과 그의 동료들은 궤도에 있는 동안 과학자들이 우주 비행이 인체에 미치는 영향을 더 잘 이해할 수 있도록 다양한 생체 데이터를 기록하고 샘플을 수집했습니다. 우주 비행사들은 또한 세인트 주드에서 환자들과의 대화를 포함하여 지구에 전화를 걸었습니다.

승무원들은 우리의 멋진 행성에서 큐폴라 창 밖을 내다보며 많은 시간을 보냈습니다. 또한 Sembroski는 그가 가져온 우쿨렐레로 일부 곡을 연주했고 Proctor는 Crew Dragon을 우주로 나르는 용의 그림을 포함하여 일부 예술 작품을 제작했습니다.

Inspiration4 크루가 즐겼습니다. 다른 메뉴 , 피자, 지중해식 양고기, 파스타 볼로네제, 샌드위치 및 다양한 스낵을 먹습니다. 모든 음식이 차가웠고, 머스크, 시정 약속 미래의 비행을 위해.

억만장자 기업가도 Crew Dragon의 화장실을 개선하기로 맹세했습니다. , 멋진 전망을 자랑하는 - 그것은 큐폴라 바로 아래에 있었다 - 그러나 분명히 계획대로 완전히 작동하지 않았습니다 .

이러한 딸꾹질은 4명의 승무원 모두가 삶을 변화시킬 것이라고 말한 전반적인 경험을 크게 손상시키지 않았습니다.

셈브로스키는 NBC 뉴스에 레스터 홀트(Lester Holt)와의 인터뷰에서 '우리 각자는 예상하지 못했던 방식으로 변화했다'고 말했다. 9월 20일 방송된 인터뷰 . '저에게 지구를 볼 수 있다는 것은 직접 볼 것이 너무 많다는 것을 깨닫게 해주었습니다. 내가 가서 그 장소를 찾고 더 탐험해야 합니다.'

왜 SpaceX인가?

인스피레이션4 크루는 2021년 9월 17일 지구에 화상 통화를 했습니다.

인스피레이션4 크루는 2021년 9월 17일 지구에 화상 통화를 했습니다.(이미지 제공: SpaceX)

Crew Dragon은 이미 NASA의 국제 우주 정거장으로 유인 임무를 수행하고 있었기 때문에 자신의 우주 관광 옵션을 평가할 때 Isaacman은 'SpaceX가 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없었습니다'라고 말했습니다. '그들이 길을 인도하고 있다'고 그는 말했다.

아이작맨은 NASA가 끝난 후 머스크의 회사가 '우주에 대한 세계의 관심을 되살렸다'고 믿기 때문에 이 임무를 위해 SpaceX 크루 드래곤을 타고 날아가게 된 것을 자랑스럽게 생각한다고 말했습니다. 우주 왕복선 이 셔틀은 1981년부터 2011년 은퇴까지 수백 명의 우주비행사를 우주로 실어 나갔습니다. 그 후, 미국에서 발사된 다음 지구 궤도 유인 임무는 2020년 5월 SpaceX의 데모-2 임무였습니다.

Inspiration4를 발표하는 원격 회의에서 Musk는 이 임무가 '모든 사람이 우주에 접근할 수 있도록 하는 중요한 이정표'라고 믿습니다.

아이작맨은 비행에 대해 불특정 금액을 SpaceX에 지불했지만 USA 투데이 '쉽게 최소 수천만 달러'의 비용을 예상했습니다.

머스크는 '처음에는 물건이 매우 비싸다'며 '시간이 지남에 따라 비용을 낮추고 모든 사람이 이용할 수 있는 공간을 만들 수 있는 것은 이와 같은 임무를 통해서만 가능합니다.'라고 말했습니다.

Inspiration4 비행은 어떤 기록을 세웠습니까?

Inspiration4의 명성에 대한 주요 주장은 임무 웹사이트에 따르면 '세계 최초의 민간인 우주 탐사 임무'였습니다. 그게 무슨 뜻이야?

4명의 참가자 중 누구도 전문 우주인이 아닙니다. 과거에 대부분의 우주 여행자는 정부에 고용되어 훈련을 받은 민간인 또는 군인이었습니다.

일부 관광객들도 우주로 향했지만 이전에는 NASA 또는 유럽, 러시아 또는 일본 대응 기관인 ESA와 같은 정부 기관과 관련된 전문가의 감독 하에 있었습니다. 로스코스모스 그리고 JAXA . Inspiration4의 승무원은 상업 우주 비행사 훈련을 받았고 정부 기관의 직접적인 감독 없이 궤도 우주 비행을 완료한 최초의 사람들이 되었습니다.

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