일본 HTV 화물선, 우주 마지막 '백황새', 지구 대기권에서 불타

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일본의 HTV-9 화물선이 2020년 8월 18일 국제우주정거장을 출발합니다. (이미지 크레디트: NASA/Chris Cassidy 트위터)



일본의 마지막 1세대 우주선 화물선이 영광의 불꽃 속에 나갔습니다.



Kounotori(일본어로 '흰 황새')라고도 알려진 로봇 국제 우주 정거장 재보급선인 9번째이자 마지막 H-II Transfer Vehicle(HTV)이 오늘(8월 20일) 계획대로 지구 대기에서 불탔습니다.

HTV-9는 약 7,400파운드를 싣고 화요일 오후(8월 18일)에 역을 출발했습니다. (3,400kg) 중고 장비 및 기타 쓰레기. 화물선은 임무 관제사가 궤도 이탈을 명령하기 전에 주문을 위해 우리 행성 주위를 돌았습니다. HTV-9는 오늘 아침 일찍 태평양 상공에서 불의 죽음을 맞이했습니다.



'해냈어!' 일본항공우주탐사국 관계자 트위터 업데이트에서 말했다 . 'HTV '코노토리' 미션을 모두 완벽하게 완료했습니다.'

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길이 10미터, 너비 4.4미터인 태양열 HTV는 2009년에 우주 정거장에 서비스를 제공하기 시작했습니다. 우주선은 9개의 임무에서 화물을 운반했으며 모두 성공적이었습니다.



NASA의 우주정거장 프로그램 매니저인 조엘 몬탈바노(Joel Montalbano)는 NASA TV의 HTV 방송에서 '지난 11년 동안 H-II 이송 차량 Kounotori는 40톤 이상의 화물, 연구, 하드웨어 및 장비를 국제 우주 정거장에 전달했습니다.'라고 말했습니다. -9는 화요일에 출발합니다. '일본의 HTV 임무를 축하하고 싶다.'

해냈어! HTV 'KOUNOTORI' 미션을 모두 완벽하게 완료했습니다. @Space_station, @NASA, @esa, @csa_asc, @roscosmos, 모든 파트너 및 YOU에 감사드립니다!기다려 HTV-X로 다시 방문할 때 봐요.#GOHTV9 #JAXA 아리가토 pic.twitter.com/wul67cJ 2020년 8월 20일

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HTV-9의 죽음은 궤도를 도는 연구소로 향하는 일본 화물 운송을 중단하지 않을 것입니다. NS 일본항공우주탐사국 (JAXA)는 2022년에 처음으로 역에 비행할 예정인 HTV-X로 알려진 후속 화물선을 개발하고 있습니다.

HTV-X는 이전 HTV보다 더 많은 화물을 실을 수 있으며 차량도 훨씬 더 멀리 갈 수 있습니다. HTV-X는 게이트웨이로 알려진 NASA의 계획된 달 궤도 우주 정거장에 보급품을 수송할 수 있다고 JAXA 관계자는 말했다.



JAXA는 '기다려 HTV-X로 다시 방문할 때 봅시다.

궤도 장면에서 HTV의 출발은 작동 중인 로봇 재보급 크래프트의 수를 3개로 줄입니다. 러시아의 진행 차량 , SpaceX의 드래곤 캡슐 (크루가 없는 화물 버전) 및 Northrop Grumman의 시그너스 우주선 .

그 함대는 HTV-X뿐만 아니라 곧 향상될 것입니다. 꿈을 쫓는 자 콜로라도에 기반을 둔 시에라 네바다(Sierra Nevada Corp.)가 개발한 우주 비행기는 2021년 궤도를 도는 실험실로 로봇 화물 임무를 시작할 것으로 예상된다.

Mike Wall은 외계 생명체 탐색에 관한 책 'Out There'(Grand Central Publishing, 2018, 삽화: Karl Tate)의 저자입니다. Twitter @michaeldwall에서 그를 팔로우하십시오. Twitter @Spacedotcom 또는 Facebook에서 팔로우하세요.