NASA의 케네디 우주 센터에서 발사되는 개인 우주선

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XCOR Aerospace의 Lynx 우주선은 이 예술가의 그림에서 등쪽에 과학 탑재체를 장착하고 우주로 발사하는 모습을 보여줍니다. (이미지 크레디트: XCOR Aerospace)



CAPE CANAVERAL, 플로리다 — 570만 달러 이상의 주 및 지역 경제 인센티브와 우주 왕복선의 은퇴 후 일자리를 찾는 숙련된 노동력에 이끌려 XCOR Aerospace는 케네디 우주 센터(Kennedy Space Center)에서 Lynx 준궤도 차량을 제조 및 비행할 계획입니다. KSC) 여기 있습니다.



8월 23일 KSC 방문자 단지에서의 발표는 XCOR이 수개월 만에 공개한 두 번째 확장 계획이다. 현재 캘리포니아 모하비에 본사를 둔 비상장 기업은 본사를 이전하고 연구 개발 센터를 설립하다 텍사스 주 미들랜드에서 모하비에 운영 센터와 일부 비행 테스트 활동만 남겨두고 있습니다.

XCOR이 있었는지 묻습니다. 캘리포니아를 떠나 , 회사 설립자이자 CEO인 Jeff Greason은 Space News에 이렇게 말했습니다.



저는 Mojave를 사랑하고 R&D를 수행하기에 멋진 곳이며 운영하기에 멋진 곳이 될 것으로 기대하지만 궁극적으로 우리는 비즈니스를 운영하고 있으며 장기적으로 비즈니스의 다양한 측면을 적용하기로 결정한 곳은 기반이 되어야 합니다. 최고의 비즈니스 조건을 찾는 곳에서 관련된 모든 요소를 ​​고려하는 것은 복잡하지만 궁극적으로 우리는 회사의 R&D 운영을 다른 곳으로 옮길 때라고 결정했고 Midland가 우리가 선택한 곳입니다.

수년 동안 R&D 사이트가 있던 사이트와 동일한 사이트가 아닌 사이트에서 일상적인 제조 작업, 차량과 엔진 모두의 연속 생산을 설정하는 것이 우리의 계획이었습니다. 여러 가지 이유로 플로리다는 매우 좋은 후보처럼 보였습니다. Greason은 [Photos of XCOR's Lynx Space Plane]

XCOR과 NASA는 국영 경제 개발 기관인 Space Florida를 통해 XCOR이 제조 시설을 건설하고 케네디 우주 센터의 SLF(Shuttle Landing Facility)에서 비행할 수 있도록 하는 계약을 체결하고 있습니다.



지금까지 케네디 우주 센터와 케이프 커내버럴은 위성과 NASA 인력을 실은 로켓을 발사하는 것으로 유명했습니다. NASA의 Charles Bolden 국장은 XCOR의 발표 이후 발사 시설과 우주선 처리 격납고를 둘러보는 동안 기자들에게 우주 해안이 미국에서 발사하려는 사람이 이곳으로 오는 곳으로 알려지기를 바랍니다.

XCOR은 민간 소유의 록히드 F-104 초음속 제트기를 타고 고도 훈련 및 장비 시험 비행을 제공하는 Starfighters Inc.에 이어 셔틀의 유휴 활주로에 있는 두 번째 상업용 임차인이 될 것입니다. Starfighters는 원래 NASA의 X-33 및 X-34 실험용 우주선 프로그램을 위해 제작되었으며 현재 Space Florida에서 운영하는 SLF의 재사용 가능한 발사체 행거를 기반으로 합니다.

NASA는 이달 초 4,500미터 활주로를 사용하려는 기업의 제안 요청을 발표했는데, 이는 우주 공항이 셔틀 운영 기지에서 정부, 상업 및 군사 우주 및 항공 프로그램을 지원하는 복합 용도 시설로 지속적으로 변모하는 과정의 일부입니다.



우리는 플로리다 주 및 다양한 경제 개발 위원회와 협력하여 비즈니스를 Space Coast로 되돌리려고 노력하고 있습니다. 내 희망은 우리가 이전보다 훨씬 더 강력하게 만드는 것이라고 Bolden은 말했습니다.

XCOR, 같은 처녀 은하 그리고 소수의 다른 회사들은 대기권을 통해 돌아오기 전에 약 100km의 고도에 도달하여 관광객, 연구원 및 탑재물을 궤도 이하 공간으로 날릴 계획입니다.

두 회사는 또한 궤도 발사에 유리한 위치에 있는 플로리다에 유리한 또 다른 요인인 궤도 우주선을 비행하기를 열망하고 있다고 Greason은 말했습니다.

XCOR은 2013년 초까지 모하비에서 2인승 Lynx Mark 1 프로토타입의 시험 비행을 시작하고 1년 후 플로리다에서 비행할 예정입니다.

XCOR의 최고 운영 책임자인 Andrew Nelson은 Space News에 Lynx Mark 2 생산 차량을 플로리다에 영구적으로 배치할 것이라고 말했습니다.

회사는 또한 플로리다주 잭슨빌의 세실 필드에 새로 만들어진 우주공항에 두 번째 작전 기지를 세울 계획입니다. XCOR은 2018년 말까지 플로리다에서 약 150명의 Lynx 기술자와 엔지니어를 고용할 것으로 예상합니다. 이미 약 200편의 항공편이 예약되어 있으며 가격은 95,000달러입니다.

6인승 2인승 시험을 시작한 Virgin Galactic SpaceShipTwo 준궤도 차량 , 좌석당 $200,000를 청구하고 535개 이상의 예약이 있습니다.

XCOR은 준궤도 우주 비행을 제공하는 데 관심이 있는 회사 및 우주 기관과 파트너 관계를 맺고 차량, 조종사 및 기술 서비스에 대한 습식 임대 계약을 제공합니다.

Greason은 항상 다양한 운영 사이트가 있다는 것이 우리의 사업 계획이라고 말했습니다.

이 기사는 우주 뉴스 , 우주 산업의 모든 측면을 다루는 데 전념합니다.