미 첩보위성 발사 막판에 또다시 중단

강력한 미국 정찰위성 발사 델타 IV 중 로켓 한 달 전 시도의 결과를 반영하여 어젯밤(9월 30일) 늦은 마지막 순간에 취소되었습니다.



ULA(United Launch Alliance)에서 제작한 Delta IV Heavy는 오후 11시 54분에 비밀리에 NROL-44 위성을 발사할 예정이었습니다. 플로리다의 케이프 커내버럴 공군 기지에서 지난 밤(10월 1일 0354 GMT) EDT. 그러나 예정된 발사 7초 전에 카운트다운이 중단되었습니다.



'센서가 오류를 보고했기 때문에 자동 중단이 발생했습니다. 자동화된 안전 시스템이 의도한 대로 작동합니다. 새와 페이로드는 안전하고 무해합니다. 엔진 ROFI 점화기가 발사되지 않았습니다. 터보 펌프는 회전하지 않았습니다. 미션 안전 제일…' ULA CEO 토리 브루노 중단 직후 트윗 .

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센서에서 오류를 보고했기 때문에 자동 중단이 발생했습니다. 자동화된 안전 시스템이 의도한 대로 작동합니다. 새와 페이로드는 안전하고 무해합니다. 엔진 ROFI 점화기가 발사되지 않았습니다. 터보 펌프는 회전하지 않았습니다. 미션 안전 최우선… 2020년 10월 1일

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Delta IV Heavy 발사는 Bruno와 같이 두 가지 유형의 ROFI('방사형 외부 발사 개시제'의 약자)를 사용합니다. 다른 트윗에서 설명 . 로켓 엔진의 인젝터 플레이트에 내장된 한 종류는 뜨거운 가스를 분사하여 엔진을 점화합니다. 다른 유형은 패드 기반 시설의 일부이며 과도한 수소 추진제를 태우는 역할을 합니다.

수소 연소 장치로 더 적절하게 알려진 이 두 번째 등급의 ROFI는 Delta IV Heavy 발사에 시각적인 매력을 더하여 엔진이 타오르기 직전에 235피트(72미터) 높이 로켓의 바닥을 핥는 화염을 유발합니다. 진지하게.

어젯밤의 중단은 적어도 표면적으로는 8월 29일에 NROL-44를 지상에 착륙시킨 것과 비슷했습니다. 그날 카운트다운은 감지된 이상 징후가 모든 것을 차단하기 전에 T-3초로 줄었습니다. 8월 29일 시도는 로켓의 엔진이 이미 발사되기 시작한 후에 발생하는 '화염 중단'으로 끝났습니다.



지난 밤에도 중단이 선언되기 직전에 Delta IV Heavy의 기지에서 불꽃이 보였습니다. 그러나 이번에 발생한 화재는 로켓의 트리플 코어 1단계 엔진에서 발생하지 않았다고 Bruno와 다른 ULA 관계자는 강조했습니다. 오히려, 수소 연소 장치가 작업을 수행하여 생성되었습니다.

발사대 ROFI는 T-14.5초에 점화되었지만 주 연소실(엔진 ROFI)은 점화되지 않았습니다. 2020년 10월 1일

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ULA 관계자는 '발사대 ROFI가 T-14.5초에 점화되었지만 주 연소실(엔진 ROFI)이 점화되지 않았다'고 말했다. 오늘 아침 일찍 트윗 (10월 1일).

출시 팀은 데이터를 검토하고 있으며 평가가 완료되면 앞으로의 경로를 발표할 것이라고 회사 관계자가 덧붙였다.



NROL-44의 지구 궤도 진입 과정에서 두 번의 마지막 순간 중단은 유일한 장애물이 아닙니다. 계획된 궤도 활동이 분류된 위성의 발사도 악천후와 지상 하드웨어 문제로 지연되었습니다.

이 이야기는 ROFI에 대한 자세한 내용을 포함하도록 10월 1일 EDT 오전 3시 50분에 업데이트되었습니다.

Mike Wall은 외계 생명체 탐색에 관한 책 'Out There'(Grand Central Publishing, 2018, 삽화: Karl Tate)의 저자입니다. 트위터 @michaeldwall에서 그를 팔로우하십시오. Twitter @Spacedotcom 또는 Facebook에서 팔로우하세요.